三月的北京，两会刚刚闭幕。《人民日报》选择的第一位专访对象，是一个在汽车圈摸爬滚打了36年的人——长城汽车董事长魏建军。

这个时间节点耐人寻味。此刻的中国汽车市场，正处于一种吊诡的繁荣：销量屡创新高，价格战却愈打愈烈；新能源渗透率节节攀升，车企净利润却在集体承压；品牌数量空前庞大，但真正能让消费者放心托付的，又有几个？

魏建军在专访中说了一句话，值得整个行业反复咀嚼：“做企业就要做一家有公信力的企业。”

这不是一句正确的废话。这是一个从业36年的人，在看遍了无数起落之后，给出的一个带着体温的判断。

当“降价”成为唯一的竞争语言

过去两年，中国汽车市场的主旋律只有一个词：降价。特斯拉率先打响，比亚迪跟进，随后几乎所有主流品牌陷入被动卷入的价格漩涡。发布会上，“价格屠夫”成了褒义词；财报里，毛利率下滑成了家常便饭。

这场战争有赢家吗？从短期销量来看，有。但魏建军指出了一个更深层的问题——当企业把所有资源都投入到“怎么卖出去”这件事上，“卖出去之后怎么负责”这个问题，开始变得模糊。

汽车不是一次性消费品。一辆车的使用周期通常在8到15年，期间涉及保养、维修、软件升级、安全召回乃至二手残值。消费者在签下那份购车合同的瞬间，买的不仅是一堆钢铁和芯片，更是对品牌的一份长期信托。

但当整个行业都在用“今天下单明天提车，顺便再送你六万元油卡”来冲击GMV时，这份信托关系正在悄悄松动。

“兜底”这个词，比任何配置参数都重

魏建军在专访中用了一个具体的表述：要有“为用户兜底的精神”。

这个说法值得停下来想一想。什么叫兜底？不是出了问题之后的公关危机管理，不是在投诉量爆发之后被动召回，而是在产品设计之初、在供应链选择之时、在售后体系搭建之际，就把"最坏的情况我来承担"这个逻辑内建进去。

对科技行业来说，这个概念并不陌生。苹果一年一度的隐私报告、谷歌的数据可携带承诺、微软的软件服务协议——这些都是科技公司向用户输出信任的基础设施。而在汽车这个正在快速科技化的产品品类上，这套基础设施的建立，才刚刚开始。

中国消费者对汽车品牌的信任，正处于一个微妙的转折点。智能化、电动化的浪潮带来了前所未有的产品创新速度，但同时也带来了更高的不确定性：软件OTA会不会改变我已经付钱买到的功能？电池衰减到什么程度我能获得补偿？这家公司五年后还在吗？

这些问题，没有一张漂亮的参数表能回答。能回答的，只有品牌长期行为所积累的——信誉。

人民日报的选择，本身就是一个信号

值得关注的是此次专访的背景本身。今年是“十五五”规划开局之年，在两会结束后的关键窗口期，《人民日报》将首访对象选定为魏建军，并以"公信力先行者"的定位为其背书。这是魏建军第三次登上人民日报的专访版面——这个频次，在汽车圈内几乎绝无仅有。

这种官方媒体的注意力配置，传递了一个清晰的信号：在国家推动汽车产业“由大变强”的叙事框架中，诚信经营、长期主义、守护行业生态，正在被提升到与技术创新同等重要的位置。

这并非没有现实根据。中国汽车出口量近年来大幅攀升，2024年已跃居全球第一。但出口销量的增长，并不等同于品牌信任的输出。在海外市场，中国车企面临的最大挑战之一，恰恰不是产品力，而是品牌公信力——消费者凭什么相信一个陌生品牌，会在他购车三年后仍然履行承诺？

魏建军提出的“带着公信力走向全球，让用户信任中国车”，与其说是一句口号，不如说是一道未解的命题。

从价格竞争到信用竞争，路有多远？

当然，“建立信任”说起来容易，做起来是一套极其复杂的系统工程。它意味着不能为了冲销量而过度承诺，意味着出了问题要承担而不是甩锅供应商，意味着在用户投诉面前要有真实的解决路径而不是公关话术。

魏建军以长城汽车36年的实践为例，将“信”定义为一种降低交易成本的核心资产——在一个用户对品牌高度警惕的市场里，信任本身就是竞争力，是难以被价格战复制的壁垒。

这个逻辑，正在越来越多的消费者行为数据中得到印证：在汽车这个决策周期长、使用风险高的品类，真正能穿越价格战周期的品牌，无一例外都是那些在存量用户中积累了大量“兜底口碑”的品牌。

中国汽车市场的下半场，争的不是谁的续航更长、谁的智驾更强。争的是：当消费者把十几二十万交给你的时候，他睡得着觉吗？

这才是魏建军此次专访，真正想问的那个问题。

三月的北京，两会刚刚闭幕。《人民日报》选择的第一位专访对象，是一个在汽车圈摸爬滚打了36年的人——长城汽车董事长魏建军。

这个时间节点耐人寻味。此刻的中国汽车市场，正处于一种吊诡的繁荣：销量屡创新高，价格战却愈打愈烈；新能源渗透率节节攀升，车企净利润却在集体承压；品牌数量空前庞大，但真正能让消费者放心托付的，又有几个？

魏建军在专访中说了一句话，值得整个行业反复咀嚼：“做企业就要做一家有公信力的企业。”

这不是一句正确的废话。这是一个从业36年的人，在看遍了无数起落之后，给出的一个带着体温的判断。

当“降价”成为唯一的竞争语言

过去两年，中国汽车市场的主旋律只有一个词：降价。特斯拉率先打响，比亚迪跟进，随后几乎所有主流品牌陷入被动卷入的价格漩涡。发布会上，“价格屠夫”成了褒义词；财报里，毛利率下滑成了家常便饭。

这场战争有赢家吗？从短期销量来看，有。但魏建军指出了一个更深层的问题——当企业把所有资源都投入到“怎么卖出去”这件事上，“卖出去之后怎么负责”这个问题，开始变得模糊。

汽车不是一次性消费品。一辆车的使用周期通常在8到15年，期间涉及保养、维修、软件升级、安全召回乃至二手残值。消费者在签下那份购车合同的瞬间，买的不仅是一堆钢铁和芯片，更是对品牌的一份长期信托。

但当整个行业都在用“今天下单明天提车，顺便再送你六万元油卡”来冲击GMV时，这份信托关系正在悄悄松动。

“兜底”这个词，比任何配置参数都重

魏建军在专访中用了一个具体的表述：要有“为用户兜底的精神”。

这个说法值得停下来想一想。什么叫兜底？不是出了问题之后的公关危机管理，不是在投诉量爆发之后被动召回，而是在产品设计之初、在供应链选择之时、在售后体系搭建之际，就把"最坏的情况我来承担"这个逻辑内建进去。

对科技行业来说，这个概念并不陌生。苹果一年一度的隐私报告、谷歌的数据可携带承诺、微软的软件服务协议——这些都是科技公司向用户输出信任的基础设施。而在汽车这个正在快速科技化的产品品类上，这套基础设施的建立，才刚刚开始。

中国消费者对汽车品牌的信任，正处于一个微妙的转折点。智能化、电动化的浪潮带来了前所未有的产品创新速度，但同时也带来了更高的不确定性：软件OTA会不会改变我已经付钱买到的功能？电池衰减到什么程度我能获得补偿？这家公司五年后还在吗？

这些问题，没有一张漂亮的参数表能回答。能回答的，只有品牌长期行为所积累的——信誉。

人民日报的选择，本身就是一个信号

值得关注的是此次专访的背景本身。今年是“十五五”规划开局之年，在两会结束后的关键窗口期，《人民日报》将首访对象选定为魏建军，并以"公信力先行者"的定位为其背书。这是魏建军第三次登上人民日报的专访版面——这个频次，在汽车圈内几乎绝无仅有。

这种官方媒体的注意力配置，传递了一个清晰的信号：在国家推动汽车产业“由大变强”的叙事框架中，诚信经营、长期主义、守护行业生态，正在被提升到与技术创新同等重要的位置。

这并非没有现实根据。中国汽车出口量近年来大幅攀升，2024年已跃居全球第一。但出口销量的增长，并不等同于品牌信任的输出。在海外市场，中国车企面临的最大挑战之一，恰恰不是产品力，而是品牌公信力——消费者凭什么相信一个陌生品牌，会在他购车三年后仍然履行承诺？

魏建军提出的“带着公信力走向全球，让用户信任中国车”，与其说是一句口号，不如说是一道未解的命题。

从价格竞争到信用竞争，路有多远？

当然，“建立信任”说起来容易，做起来是一套极其复杂的系统工程。它意味着不能为了冲销量而过度承诺，意味着出了问题要承担而不是甩锅供应商，意味着在用户投诉面前要有真实的解决路径而不是公关话术。

魏建军以长城汽车36年的实践为例，将“信”定义为一种降低交易成本的核心资产——在一个用户对品牌高度警惕的市场里，信任本身就是竞争力，是难以被价格战复制的壁垒。

这个逻辑，正在越来越多的消费者行为数据中得到印证：在汽车这个决策周期长、使用风险高的品类，真正能穿越价格战周期的品牌，无一例外都是那些在存量用户中积累了大量“兜底口碑”的品牌。

中国汽车市场的下半场，争的不是谁的续航更长、谁的智驾更强。争的是：当消费者把十几二十万交给你的时候，他睡得着觉吗？

这才是魏建军此次专访，真正想问的那个问题。

       一条温情短信提前“飞入”千家万户：“居民朋友您好，霍山县人社局将于2026年2月26日上午9点在县人社局人力资源广场举办‘春风行动’专场招聘会。就业不必去远方，霍山就是好地方。”新春伊始，这份带着温度的就业邀约，为霍山百姓送上春日里的第一份就业希望。

　　2月26日，正月初十，霍山县“春风行动”暨重点企业专场招聘会如约启幕。细雨蒙蒙难挡求职热情，红底白字的招聘横幅在雨雾中格外醒目，一把把彩色雨伞穿梭于各个展位之间。

　　招聘现场，90余家本土企业集中亮相，迎驾、应流、世林等知名企业悉数到场。酿酒、装备制造等重点行业岗位海报整齐陈列，岗位要求、薪资待遇等关键信息一目了然，近500个岗位类型、3000余个优质岗位，在这场春日招聘会上，静候每一位求职者的到来。

　　熙攘人群中，淮北理工学院市场营销专业的应届毕业生祁华，投出多份销售岗简历。她说：“看到短信就赶过来了，不少岗位都和我的专业对口。能留在家乡工作，既不用远赴他乡奔波，还能陪伴在父母身边。挺好的!”

　　有着二十余年工厂工作经验的操时玉，正和同乡姐妹围在安徽欧瑞特照明股份有限公司展位前，仔细浏览岗位信息。此前原企业关停后，她便一心想在家门口觅得一份稳定工作。谈及心中期盼，她朴实一笑：“如今霍山的企业越办越红火，我们在家门口就能挣钱养家，心里更踏实安稳。”

　　安徽欧瑞特照明招聘负责人苏欢一边热情递上登记表，一边耐心接待咨询群众：“这场招聘会来得太及时了!我们既招手工操作工，也招灵活临时工，早八晚四的工时，特别适合需要顾家的中年女性。以往零散招工效率不高，今天现场直接对接，效果超出预期。”

　　线下招聘热火朝天，云端带岗同样人气满满。《直播霍山》直播间内，主持人直面镜头，详细介绍企业情况、岗位职责、薪资福利，屏幕上网友咨询留言不断刷屏：“直播岗位线下去哪对接?”“无经验可应聘吗?”……每一个疑问都得到耐心细致的回应。云端直播间让无法赶到现场的求职者足不出户便可“云上选岗”，真正实现就业服务不打烊、岗位送到家门口。

　　此次“春风行动”暨重点企业专场招聘会，是霍山县健全就业服务体系、抓实稳就业保民生的生动实践。该县构建以县城集中招聘为核心、乡镇延伸送岗为补充，线上直播带岗、线下专场招聘、精准送工进企一体化的就业服务全链条，全力保障返乡农民工、高校毕业生、退役军人等重点群体求职有路，支撑传统制造、现代服务等重点产业用工无忧。

　　“举办这场招聘会，就是抢抓春节前后招工求职黄金窗口期，为企业和求职者搭起一座高效的供需桥梁，让大家在家门口就能找到心仪的工作。”霍山县人才综合服务中心副主任刘大芳的话，道出了这场招聘会的初衷。

　　春风送暖，就业到家。下一步，霍山县将持续把“春风行动”向乡镇基层延伸，紧盯群众求职需求，聚焦企业用工缺口，推动接地气、惠民生的招聘活动常态化、长效化开展，让“就业不必去远方，霍山就是好地方”的暖心承诺，扎根每一位霍山群众心中，让民生温度在春风里持续升温。

（程维晴）

       一条温情短信提前“飞入”千家万户：“居民朋友您好，霍山县人社局将于2026年2月26日上午9点在县人社局人力资源广场举办‘春风行动’专场招聘会。就业不必去远方，霍山就是好地方。”新春伊始，这份带着温度的就业邀约，为霍山百姓送上春日里的第一份就业希望。

　　2月26日，正月初十，霍山县“春风行动”暨重点企业专场招聘会如约启幕。细雨蒙蒙难挡求职热情，红底白字的招聘横幅在雨雾中格外醒目，一把把彩色雨伞穿梭于各个展位之间。

　　招聘现场，90余家本土企业集中亮相，迎驾、应流、世林等知名企业悉数到场。酿酒、装备制造等重点行业岗位海报整齐陈列，岗位要求、薪资待遇等关键信息一目了然，近500个岗位类型、3000余个优质岗位，在这场春日招聘会上，静候每一位求职者的到来。

　　熙攘人群中，淮北理工学院市场营销专业的应届毕业生祁华，投出多份销售岗简历。她说：“看到短信就赶过来了，不少岗位都和我的专业对口。能留在家乡工作，既不用远赴他乡奔波，还能陪伴在父母身边。挺好的!”

　　有着二十余年工厂工作经验的操时玉，正和同乡姐妹围在安徽欧瑞特照明股份有限公司展位前，仔细浏览岗位信息。此前原企业关停后，她便一心想在家门口觅得一份稳定工作。谈及心中期盼，她朴实一笑：“如今霍山的企业越办越红火，我们在家门口就能挣钱养家，心里更踏实安稳。”

　　安徽欧瑞特照明招聘负责人苏欢一边热情递上登记表，一边耐心接待咨询群众：“这场招聘会来得太及时了!我们既招手工操作工，也招灵活临时工，早八晚四的工时，特别适合需要顾家的中年女性。以往零散招工效率不高，今天现场直接对接，效果超出预期。”

　　线下招聘热火朝天，云端带岗同样人气满满。《直播霍山》直播间内，主持人直面镜头，详细介绍企业情况、岗位职责、薪资福利，屏幕上网友咨询留言不断刷屏：“直播岗位线下去哪对接?”“无经验可应聘吗?”……每一个疑问都得到耐心细致的回应。云端直播间让无法赶到现场的求职者足不出户便可“云上选岗”，真正实现就业服务不打烊、岗位送到家门口。

　　此次“春风行动”暨重点企业专场招聘会，是霍山县健全就业服务体系、抓实稳就业保民生的生动实践。该县构建以县城集中招聘为核心、乡镇延伸送岗为补充，线上直播带岗、线下专场招聘、精准送工进企一体化的就业服务全链条，全力保障返乡农民工、高校毕业生、退役军人等重点群体求职有路，支撑传统制造、现代服务等重点产业用工无忧。

　　“举办这场招聘会，就是抢抓春节前后招工求职黄金窗口期，为企业和求职者搭起一座高效的供需桥梁，让大家在家门口就能找到心仪的工作。”霍山县人才综合服务中心副主任刘大芳的话，道出了这场招聘会的初衷。

　　春风送暖，就业到家。下一步，霍山县将持续把“春风行动”向乡镇基层延伸，紧盯群众求职需求，聚焦企业用工缺口，推动接地气、惠民生的招聘活动常态化、长效化开展，让“就业不必去远方，霍山就是好地方”的暖心承诺，扎根每一位霍山群众心中，让民生温度在春风里持续升温。

（程维晴）